⇧点蓝色字温煦 “网信湖北”

写春联 拈豆腐 嗅气息

机器东说念主愈加“东说念主里东说念主气”

客岁2月的湖北“新春第一会”上，10款东说念主形机器东说念主组团亮相，秀出湖北科技制造的“肌肉”。时隔一年，2月24日，“湖北造”东说念主形机器东说念主再度登场，写春联、拈豆腐，用“眼睛”“鼻子”划分出红茶和柠檬水，展现出愈加精确的礼貌、愈加尖锐的感知，其成长的速率令东说念主咋舌。

机器东说念主挥毫写春联

下手精确柔中带刚

“致力建支点，齐心谱新篇。”天问团队的远游机器东说念主挥毫泼墨，不到两分钟，一副笔力苍劲的春联跃然纸上。

机器东说念主写字即是“合手住笔、动起来”？没那么浮浅。武汉大学机器东说念主学院领导、机器东说念主系主任郭朝说，这背后是一场豪厘级别的奋战。

“好多东说念主以为机器东说念主写字靠力响应，像东说念主相通感知动笔轻重，其实适值相悖。”郭朝指着正在运笔的机器东说念主手臂讲授，机器东说念主写字不是靠力礼貌，而是靠高度——通过精确鬈曲笔尖与纸面的微距差，来呈现笔画的浅深粗细。这就意味着，每一撇一捺，机器东说念主齐要像走钢丝相通，在极小的垂直空间里完成抬升与下压。

伸开剩余91%

“写单个字不难，但要写完一副对子，挑战成倍增多。”郭朝说，确切的难点不在奈何合手笔，而在写字轨迹的平顺。机器东说念主的劳动空间本就褊狭，一朝精度失之豪厘，第一滑和第二行的字就可能叠在一齐，整副对子便毁于一朝。为了让字与字“不打架”，机器东说念主的手臂必须保持极高的位置精度，以及轨迹的填塞平滑。

而“平滑”最大的敌东说念主是加速率。郭朝进一步讲授，当四个环节协同通顺时，任何一段速渡过快，哪怕仅仅顿然的抖动，墨汁齐会因惯性而洒出，泼在纸上。

“写十个字，可能就一两分钟，但背后是无数遍的参数调试。”为了打磨这手“好字”，春节留守实验室的学生们仔细有计划电机的礼貌参数，从汉字的一撇一捺中，为机械手臂注入柔中带刚的“手感”。

更科幻的进化，正在这只合手笔的手上悄然发生。刚从国外归来的团队成员、副询查员高霄带来了一项前沿鼎新：可分离式机器东说念主手。这只手能在东说念主形机器东说念主本质因体态放置而“够不着”时，自动脱离手腕，变身为袖珍爬行机器东说念主，钻入狭窄的管说念或桌底履行巡检任务，完成后再自主总结本质。

“打算本年竣事。”高霄先容，团队正聚合攻关结构可靠性、电板续航与Wi-Fi模块的袖珍化集成，“将来，核电站巡检、拧阀门等一些高危劳动场景，就能由‘天问’代劳了。”

捏碎十几块豆腐后

“铁掌”学会轻拿轻放

东说念主形机器东说念主展示抓取豆腐。（新华社发）

“荆楚”机器东说念主轻轻拈起一块嫩豆腐，轻轻、稳稳地落在纸盘上，为“衣”字旁添上终末一笔，一个圆善的“福”字，大功凯旋。

这个动作看似浮浅，实则极难。豆腐嫩、滑、软，就算东说念主手去拈，稍有失慎也会碎掉。武汉华威科智能本领有限公司（以下简称“华威科”）研发的触觉传感器，匡助机器东说念主完成得漂漂亮亮。

“豆腐谐音‘兜福’。新春佳节，咱们念念用这种方式，给全省东说念主民送福。”华威科具身感知县业部总监丁小天先容，为这次展演，科研团队从年前就开动准备。起初，机器东说念主要么拈不起来，要么一捏就碎。有一天，团队买空了隔邻一家商超的豆腐，挑升用来给机器东说念主练手。

比拟以往，这次捕快的周期和本钱大幅缩减。搭建系统、调试硬件花了近一个月，而上手“学习”只用了不到一周。丁小天说，这背后是AI和自适合算法的功劳。它让机器东说念主不再仅仅浮浅地用预设力度抓取，而是像东说念主相通，凭证情况灵活切换“手感”：高温环境里，它会先感知温度；提起鸡蛋时，自动切换到“高灵敏模式”，动作柔软；合手住用具时，则换成“平方模式”，阐明有劲。

这款让机器东说念主更明智的家具名叫“灵犀”，客岁12月发布，除了压力，还能感知到摩擦力、三维力乃至微弱的滑移，抓得更稳、更准。华威科于2022年进犯东说念主形机器东说念主赛说念，昔日年底研发出第一款触觉传感器；2025年，该公司的家具已装备卓绝1万只东说念主形机器东说念主灵敏手，出货量行业第一。这些灵敏手走进工场和家庭，学着拧螺丝、叠衣服、端茶递水。

丁小天以为，东说念主形机器东说念主将在2026年竣事量产和大限制诳骗。华威科推出子品牌“具身期间”，指表明确：以用户为导向，让触觉传感器从实验室里的“造得好”，变成履行诳骗中的“用得好”。

哪杯是水哪杯是醋

提起一闻就知说念

格蓝若机器东说念主用感觉划分杯中液体。

桌上摆着五杯豪情相反的饮品——红茶、绿茶、牛奶、米酒、水，现场嘉宾一声令下，机器东说念主准确无误地提起红茶。此后，面临外不雅几无离别的液体——水、白醋、柠檬水，机器东说念主取杯“嗅探”，准确辨识指标“白醋”。

据先容，格蓝若职业家系列机器东说念主“大脑”全面升级。将来，格蓝若将加速东说念主形机器东说念主在服务、安防、工业等鸿沟的限制化落地程度。

随着真东说念主学舞蹈

6台机器东说念主联袂献技

光谷东智机器东说念主热舞。 （受访单元供图）

现场，光谷东智6台机器东说念主共同完成《楚天智舞》，这个“团队”包括4台Lumen S1东说念主形机器东说念主和2台Lumen Q1四足机器东说念主。与此同期，还有3台Lumen H1东说念主形机器东说念主认真迎宾，1台H1在写福字。

教机器东说念主舞蹈并拦阻易。当先要让真东说念主舞者衣裳动作捕捉服装圆善跳一遍，再将东说念主体通顺数据明白为机器东说念主的环节轨迹。“表演一段三四分钟的节目，真东说念主舞者要反复录制几十次，机器东说念主则要彩排上百次。过年期间工程师基本莫得休息，吃住齐在捕快场。”光谷东智团队认真东说念主说。

据先容，Lumen S1身高1.3米，要点较低，合适表演复杂动作，是团队的“C位”；Lumen Q1则是“氛围组”，饰演小马点缀节律、相接队形，为舞台增添晴明元素。

多台机器东说念主同台“献技”，既要彼此呼应，OD体育又要幸免彼此拦截，很训诫团队的研发实力和组织才智。上述认真东说念主暗示：“强化学习算法用于优化步态与均衡礼貌，大模子参与动作生成与策划，多模态交互系统则认真感知与响应。每一个看似当然的回身与抬臂，齐要资格数百次参数调优。”

这是来自世界冠军班底的硬核撑持。在客岁8月的世界东说念主形机器东说念主通顺会上，光谷东智Lumen H1东说念主形机器东说念主凭借《秦俑魂》夺得群舞表情金牌，团队在群体礼貌、蔓延赔偿、动作一致性等方面积蓄了广泛实战素养，也为这次表演夯实了本领底座。

据先容，光谷东智本年将遵循鼓舞多款机器东说念主限制化量产，进一步拓展其在买卖上演、景区导览、老年东说念主陪护等场景的深度诳骗。

湖北日报全媒记者 刘宇 戴文辉 杨然 李源

能飞北上广 驾机如开车

低空通勤已垂手而得

会场外展示的eVTOL。

4款湖北造eVTOL（电动垂直起降飞行器）初次聚合亮相引来温煦。这4款飞行器中，有国内首款吨级涵说念eVTOL、国内首款得回民航局TC（型号及格证）受理的大型混动eVTOL，有或者实时转运危重病东说念主的“空中出动ICU”，还有灵活灵活的载东说念主“飞行船”。

2025年，我省启动鄂产eVTOL整机研制“揭榜挂帅”，全省现存9款eVTOL整机（含“揭榜挂帅”的7款）在研，其中4款已完成试飞。

街巷里起降安然

比《阿凡达》的飞行器还方便

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电鹰EFC1200凭借涵说念式“隐形旋翼”联想可竣事贴地飞行。

“这款eVTOL是国内首款吨级涵说念飞行器，是咱们历经6年研发，多个版块迭代而成。从2025年7月于今，咱们仍是累计试飞了100多个架次，性能欺压得到普及。”湖北省无东说念主机行业协会会长、电鹰科技集团有限公司董事长蔡晓东对湖北日报全媒记者说。现场，追随着螺旋桨的急速旋转，一架电鹰飞车腾空而起。

本年1月1日，湖北省3家企业、团队开展eVTOL试飞行为。那时，电鹰飞车进行了试飞。“和那时比拟，咱们这次展示的家具对内饰进行了升级。机舱里装上了4个座椅，机身也作念了一些改变。”蔡晓东说。

电鹰飞车莫得传统的车轮，也莫得“翅膀”，拔帜树帜的是8个顽固式旋翼。整机外廓长5.6米，宽3.9米，最大升起分量1.2吨，载重450公斤，车内容积卓绝3立方米，不错搭载4东说念主。蔡晓东先容，这款eVTOL起降不需要太大的方式，“电影《阿凡达》里的飞行器能在树林里起降，咱们这款比电影里的更方便”。

据了解，电鹰飞车于2025年7月完成初次试飞。“此前只可飞行几分钟，现时仍是不错飞行20多分钟。”蔡晓东先容，家具前期主要诳骗于物流运载、空中扶植等场景，待取得干系天赋后，将成为低空文旅、低空出行的用具。“将来，在城市街巷打‘飞的’出即将成为现实。”蔡晓东说。

武汉飞北京可不歇气

“空中网约车”将首飞

参不雅者从航空器舱内走出。 （新华社发）

“将来，咱们在出动APP下单，证实航路实时期信息，就能像约车相通，召唤eVTOL。”武汉迅起科技有限公司（以下简称“迅起科技”）表情总师许志林先容，现场展出的这款eVTOL，是公司研发坐褥的V1000货运款，亦然国内首款得回民航局TC受理的大型混动eVTOL。

据了解，看成高德集团布局的eVTOL板块，迅起科技是一家死力于中大型飞行器研发、坐褥、销售、运维于一体的高技术企业，自2023年开动重点插足到eVTOL的产业赛说念。V1000货运款领有8套旋翼能源系统，其中外侧4套为定距桨旋翼能源，内侧4套不错通过伺服电机进行倾转，驱动旋翼通顺至垂直进取或水平状况。“在升起和着陆阶段，飞行器通过8套旋翼能源系统提供垂直进取的拉力。在巡航平飞阶段，内侧4套螺旋桨倾转90度，竣事飞行器的巡航飞行。”许志林说。

搀杂能源，意味着航程的大幅普及。迅起科技表情常务副总师雷新国说：“这款混动eVTOL航程冲破了1000公里。也即是说，从武汉启航，半途无需充电或加油，能飞到包括北上广深在内的国内绝大多数城市。”

雷新国先容，现时V1000A载东说念主机正在进行总装后的下线喷漆劳动，瞻望春节后开动进行系统调试和准备首飞事宜。待家具完成适航取证后，就能启动城际航路试运营。他说：“通过在宇宙部署漫步式航空的eVTOL起降点，最终可酿成一个不受地域地形放置、24小时随时待命、高效且可靠的‘空中滴滴’收集，打造‘空中网约车’漫步式航空的全新出行生态。”

“出动ICU”

让扶植速率更快挥霍更低

载重2.7吨、增程续航1200公里、每小时扶植用度不卓绝3000元……这些数据，让现场展示的Sparrow-X2显得一鸣惊人。武汉福生通用航空有限公司（以下简称“福生通航”）董事长陈昭言对记者说：“这款家具，将来将成为医疗急救鸿沟的‘空中出动ICU（重症监护室）’。”

经久以来，大地交通拥挤、复杂地形阻隔、急救资源漫步不均，弥远是制约医疗济急后果的核肉痛点。在此配景下，飞行员降生的陈昭言于2022年开动，和小伙伴一齐研发用于医疗急救的eVTOL。从飞行礼貌系统研发到载重起降测试，她率领团队历经近两年时期，攻克诸多贫困，研发打造Sparrow-X2家具。2025年11月28日，Sparrow-X2完成初次试飞。

Sparrow-X2遴荐复合翼架构，具备无需跑说念的垂直起降才智，6—8东说念主的搭载容量可猖狂承载急救开采与医护东说念主员，增程版1200公里的续航才智能称心不同的遑急扶植场景。

在陈昭言看来，低空医疗扶植的高贵发展，不仅改变了医疗济急的传统方法，更催生了全新的产业生态。在研发制造端，福生通航与武汉大学中南病院、国度遑急医学扶植基地（湖北）深度谐和，酿成“医工协同”研发机制，针对临床急救需求进行定制化优化装备性能。她说：“在Sparrow-X2机舱里搭载呼吸机、制氧机、出动ECMO（体外膜肺氧合治愈仪）等医疗器材，即是一架‘空中出动ICU’。”

值得一提的是，与现时的直升机空中扶植比拟，Sparrow-X2的扶植本钱大幅裁减，能大大缩小患者的经济使命。

陈昭言先容，现时家具正在进行承重等性能测试，本年将坐褥下线机，并开展患者转运测试。

机舱装配标的盘

会开车就能开eVTOL

现场，一款驾驶颠倒方便的蓝色eVTOL引来参不雅者的有趣。这是由是云航空科技（武汉）有限公司（以下简称“是云科技”）研发坐褥的是云SW-ONE载东说念主eVTOL。

是云科技是由湖北卓沃信息科技有限公司与程力汽车集团股份有限公司于2024年7月合股汲引的高新科技企业。2024年11月至2025年6月，是云SW-ONE载东说念主eVTOL完成了试飞、考据、调试、调动等劳动。从公司确立到首款家具下线仅4个月，背后是科研东说念主员长达两年的科技攻关。

记者看到，现场展示的这款eVTOL，机舱里装配了座椅和标的盘。“既然是无东说念主驾驶，为何要装配标的盘？”

面临这个问题，是云科技商务总监谈成笑着说：“这是基于升级家具的联想。将来，咱们这款家具不仅或者依靠大地礼貌站，还能通过座舱里的标的盘、油门、刹车等器件礼貌飞行器。届时，唯有你会开车，就能驾驶eVTOL。”

谈成先容，公司还将研发船身eVTOL，让飞行器竣事愈加安全的水上起降。他说：“现时，咱们的干系家具正在报告TC，打算来岁作念出同比例模拟舱。像开车相通驾驶eVTOL，将不再近在面前。”

开首：湖北日报

审核：肖栋

裁剪：徐璇

发布于：北京市

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